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氣門室蓋墊的作用：
1、發動機氣門蓋-又稱氣門室蓋，是發動機頂部的密封部件，與油底殼對應的桿式發動機潤滑油關閉，使發動機運轉時，潤滑油不會外泄；
2、氣缸蓋與氣缸體相對應，在氣缸蓋上安裝相應的氣門，并與氣缸體總成形成密封的壓縮室，在一定條件下，使可燃混合氣在其內部燃燒；
3、最上部的氣門室蓋，下面的是汽缸蓋，在下面是汽缸體，最下面的是油底殼。
氣門室蓋墊的作用：
1、它是一個橡膠墊，把氣門室打開就可以看到了，每個火花塞管套都有一個墊，它起到密封作用，以防止漏油；
2、氣門室蓋墊的作用可大了，主要解決在發動機老化時出現活塞環關閉不嚴的問題；
3、還有排氣壓力太高引起的竄氣現象，導致氣門室蓋墊關閉不嚴，或因積碳引起的油質過多，活塞環粘合，氣門室蓋安裝受力不均勻，還有氣門室蓋墊老化引起的漏油。
氣門室墊在氣門室蓋與發動機蓋之間，它主要有密封和防止漏機油的作用，建議定期檢查一下。
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（1）在氣缸內塞入干凈抹布，以免污物等進入缸壁和活塞間。同時也不要讓污物進入冷卻液中。
（2）清潔缸蓋和缸體的密封表面，注意不要形成拉長的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。
（3）用抹布仔細擦掉研磨殘余物。
（4）將第一缸活塞設置在上死點，并反向旋轉曲軸。
（5）鋪上氣缸密封墊：注意箭頭所示的定位銷；注意密封墊安裝位置，應在進氣側讀出零件號。
（6）裝上缸蓋。
（7）安上缸蓋螺栓并用手擰緊。一點個人建議，望采納
斯巴魯BRZ于2015年正式發布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。
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