曲軸位置傳感器的功能是:控制發動機點火正時、確認曲軸位置的信號源,曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,其也是測量發動機轉速的信號源。簡單來說就是作用就是檢測發動機的曲軸轉速和轉角,確定曲軸的位置,并把檢測到的結果傳遞給發動機電腦或者其他的電腦。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內或飛輪上。根據結構的不同,曲軸位置傳感器主要有磁感應式曲軸位置傳感器、霍爾式曲軸位置傳感器與光電式曲軸位置傳感器三大類。
曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內或飛輪上。
關于曲軸位置傳感器的更多資料如下:
1、曲軸位置傳感器的結構形式有磁感應式、光電式和霍爾式三種。
2、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。
3、曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內,是控制系統中最重要的傳感器之一。
4、曲軸位置傳感器檢測發動機轉速,因此又稱為轉速傳感器;檢測活塞上止點位置,故也稱為上止點傳感器。
武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經濟技術開發區內,是經武漢市人民政府于1993年批準的合法經營企業,1993年8月16日掛牌開業。該公司由東風汽車公司(含東風武漢輕型汽車公司)、香港永升發展有限公司(臺資)、韓國現代汽車公司、武漢經濟技術開發區發展總公司、武漢市汽車工業公司共同投資組建,注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產的WTQ6471(含駕駛員9人座)、WTQ6471V(含駕駛員11人座)、輕型客車(面包車)是引進韓國現代汽車公司新GRACEH-100客車技術生產的產品。該車是韓國現代汽車公司1993年投放市場的新一代產品,采用了電子點火,多點噴射,發動機排量2.4升,達120匹馬力。排放符合國際環保標準規定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經濟性較好等優點。經與韓國現代汽車公司多次洽談,1994年8月8日雙方簽訂了長期技術合作協議
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