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玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置,主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。
現(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降(關閉和開啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動升降方式,一般都改用按鈕式的電動升降方式,即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開關由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內(nèi)把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉,操作十分便利。
單臂式玻璃升降器
車窗升降器開關的更換方法如下:
1.打開需要更換開關一側(cè)的門,找到裝飾板與門板連接處的縫隙;
2.將工具插入縫隙中抬起裝飾板,沿縫隙取下裝飾板;
3.拿起裝飾板,拔下升降開關;
4.將裝飾板翻轉(zhuǎn)過來,擰下固定開關的小螺釘,取下升降開關;
5.裝上新的升降開關,擰緊螺絲,插上電源;
6.測試提升。確認開關正常后,裝回裝飾板。
玻璃不能升降的原因如下:
1。車窗橡膠老化,積灰;
2.汽車玻璃導槽內(nèi)有過多灰塵或異物;
3.玻璃升降部件故障。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來自雙龍的Musso,盡管開發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動機罩上猛然散開的加強筋在SUV里很少見,沒有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護板,不過線條就復雜得多,顯得有些過時。值得注意的是它的尾門,采用了較小比例的風窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個設計后來被寶馬的X5學了去,當然后者是不會承認的。
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