空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小,可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20:1以上,適用的工業管徑范圍寬,最大可達3m,輸出信號和被測流量成線性,精確度較高,可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。
在空氣流量計的使用過程中,氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架,隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動,如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量,即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的,渦輪裝置在主傳動軸上,傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后,渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復,通道設計可確保流態的最優化。
1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時,傳感器可以安裝在垂直管道上,流向不限。若被測氣體中含有少量的液體,氣體流向應由下向上。
2、空氣流量計在水平管道的側裝:無論測量何種流體,傳感器可以在水平管道上側裝,特別是測量過熱蒸汽飽和蒸汽和低溫液體,若條件允許最好采用側裝,這樣流體的溫度對放大器的影響較小。
3、空氣流量計在水平管道的倒裝:一般情況下不推薦用此安裝方法。此安裝方法不適用于測量一般氣體、過熱蒸汽。可用于測量飽和蒸汽,適用于測量高溫液體或需經常清洗管道的情況。空氣流量計在有保溫層管道上的安裝測量高溫蒸汽時,保溫層最多不能超過支架高度的三分之一,以上即是對空氣流量計的安裝方式介紹。
上汽儀征賽寶指“賽寶”輕型客車,為客貨兩用車,適用性強,用途廣泛,具有安全、節能、環保等特點,3門三廂形式,2排5座位,后排座位可折疊,適用于城鎮消費者乘用及載物之用。在歐美比較流行,美國通用從1994年正式投放市場以來,已經銷售了100多萬輛。
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上汽儀征賽寶全車標
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車尾左右剎車燈的外殼被撞破了,買左剎車燈外殼和右殺車燈外殼各一個,燈泡沒有壞;
135****2443 on 2020/4/11 8:06:13北京市房山區長陽鎮加州水郡西區137棟4單元703號
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