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漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。由于正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。
為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度
1、把齒帶套在曲軸和中間軸齒帶輪上，裝上曲軸皮帶盤
2、把凸輪齒帶輪上的標記與氣門室罩平齊，使曲軸皮帶盤上的上止點記號和中間軸齒帶輪上的記號對齊
3、把齒帶套到凸輪齒帶輪上
4、擰緊漲緊輪的固定螺母，轉動曲軸兩圈再檢查調整即可。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。
上汽儀征賽寶指“賽寶”輕型客車，為客貨兩用車，適用性強，用途廣泛，具有安全、節能、環保等特點，3門三廂形式，2排5座位，后排座位可折疊，適用于城鎮消費者乘用及載物之用。在歐美比較流行，美國通用從1994年正式投放市場以來，已經銷售了100多萬輛。
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上汽儀征賽寶全車標
138****3813 on 2023/8/24 14:48:06上汽儀征
剎車總泵與剎車分泵
182****9609 on 2022/12/16 17:49:43哈爾濱香坊區電機新村13棟
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右側后尾燈
139****8007 on 2022/5/20 16:14:54秦皇島市撫寧縣牛頭崖鎮王各莊村
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右側后尾燈
139****8007 on 2022/5/20 14:16:45秦皇島市撫寧縣牛頭崖鎮王各莊村
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左右后視鏡總成 左右尾燈
133****9569 on 2022/1/13 21:09:38江蘇省常州市金壇區新城東苑三區
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13寸輪轂兩個
151****6345 on 2021/11/4 12:59:17山東省魚臺縣魚城派出所
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137****0818 on 2021/7/14 7:20:33山西應縣
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158****2638 on 2021/6/19 18:12:18河南省鄭州市金水區宏康路與花園路交叉口西200米路北院內奧之杰汽車維修
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133****1777 on 2021/3/12 18:30:31內蒙古興安盟扎賚特旗陽光麗都娛樂會所
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車尾左右剎車燈的外殼被撞破了，買左剎車燈外殼和右殺車燈外殼各一個，燈泡沒有壞；
135****2443 on 2020/4/11 8:06:13北京市房山區長陽鎮加州水郡西區137棟4單元703號
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