燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
燃油泵向分油管輸送高壓燃油,保證向噴油嘴供應持續的燃油。
燃油泵在啟動和發動機運轉時工作,如果發動機停止而點火開關仍處于ON時,HFM-SFI控制模塊關閉燃油泵的電源,以避免意外點火。
燃油泵位于車輛油箱內部
當轉子盤旋轉時,滾子被離心力向外壓,像旋轉的油封一樣,轉子旋轉,泵起作用,從進油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統,當關閉油泵時,出油口的檢查閥關閉,防止燃油通過燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。
燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準,如果燃油泵壓力超過預定壓力限制,壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。
拆卸和安裝電動汽油泵的方法分別是:
1.電動汽油泵的拆卸
(1)釋放燃油系統的油壓。
(2)大部分小轎車的電動汽油泵,可以采用打開汽車后艙蓋或翻開后坐墊之后,只要拆除出油管和回油管,拔下電動汽油泵線束插頭,擰出固定螺釘,即可從油箱上方取出電動汽油泵托架總成。也有一些車型必須先將油箱從車上拆下,然后刁‘能取出電動汽油泵。
(3)拆下電動汽油泵與托架的連接導線,從托架上拉出電動汽油泵,取下橡膠緩沖墊,拆下卡扣,拉出濾網
2.電動汽油泵的安裝
(1)按分解相反的順序裝好電動汽油泵托架總成;
(2)將電動汽油泵托架總成裝入油箱(注意裝好密封墊圈),擰緊固定螺釘;
(3 )裝好出油管、回油管、線束插頭;
(4)預置燃油系統的油壓。
新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計,雖然只是在現款車型上進行修改,但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明,充滿力量感,被拉長后的前大燈很具動感,橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設計的車尾大包圍則更具動感。
新車的座艙也經過一番修飾,充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富,包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇,共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機,頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱,汽油發動機標準配置五前速手動變速箱,2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱,1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)
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