汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為:外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。從1936年取得第一個汽車天窗專利開始,如今Webasto擁有60多項天窗專利,在汽車天窗領域的市場份額高達65%,已成為優質天窗的代名詞。
妙用一:汽車天窗具有降噪的用途。
妙用二:汽車天窗可以起到降溫的用途。
妙用三:汽車天窗有清除霧氣的用途。
妙用四:汽車天窗是最佳的逃生通道。
天窗有異響,原因有:
1、可能的原因有:一是關閉后天窗玻璃與這塊塑料板碰撞響,二是關窗后玻璃把塑料蓋板壓緊了,蓋板與其下面的電機零件碰撞響;
2、解決方法:打開天窗,松天窗后面支架上那兩顆螺絲,把天窗后部玻璃稍稍放高,然后再把螺絲擰緊,目的是讓天窗關閉后,后部的玻璃離那塊蓋板遠點,這種方法可以不去4S,一個人一把T20螺絲刀,路上邊試邊調,就可以了;
3、去4S店,讓師傅把天窗玻璃拆下來(10來分鐘就可拆下來),然后再把那塊黑色蓋板拆下來(3顆螺絲),用植絨布或其他軟材料把蓋板下面那個電機蒙好(記得要粘緊,免得脫落)。用植絨布把塑料蓋板包一層,包好后在有螺絲安裝的地方留孔,包好后重新安裝上;
4、裁4條寬2-3厘米的植絨布,在天窗背面(車內那面),沿著邊緣粘一圈(注意四個角要空出一定位置,也就是每邊都不要粘通頭,否則天窗關閉時會啟動防夾功能,導致天窗關不上)主要是防止天窗關閉后,其四個邊與框架和前面的防蟲網碰產生異響,粘好后,把天窗裝上,路試一切OK,天窗問題徹底根治。
新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計,雖然只是在現款車型上進行修改,但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明,充滿力量感,被拉長后的前大燈很具動感,橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設計的車尾大包圍則更具動感。
新車的座艙也經過一番修飾,充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富,包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇,共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機,頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱,汽油發動機標準配置五前速手動變速箱,2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱,1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)
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