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汽車喇叭的聲功率包括空氣喇叭和電喇叭。從外觀上看，它包括三種:桶形、螺旋形和盆形。根據發聲頻率，有高音和低音兩種。
空氣喇叭的工作原理是壓縮空空氣的氣流使金屬振膜振動發出聲音，所以必須用在帶有空空氣壓縮機的汽車上方。大部分公交車和重卡基本都配備了空氣喇叭，尤其是長途運輸車輛在山區或彎道行駛時，使用空氣喇叭可以有效提醒從另一側駛來的行人和司機注意。因為空氣喇叭音量大，余音好，聲音悅耳，傳得很遠。空氣喇叭大部分是圓柱形的，高音喇叭和低音喇叭一起工作。
電喇叭的工作原理是利用電磁吸力使金屬振膜振動發聲。這是一種廣泛應用于汽車的喇叭。按結構形式分為圓柱形、螺旋形、盆形三種，大部分做成螺旋形或盆形。幫手汽配平臺提供各個車型汽車喇叭總成原車配件的訂購服務
1、首先要找到喇叭，它可能在汽車前面的發動機罩下，可能在電池周圍或在擋泥板內外側之間的區域
2、斷開汽車電源，擰松固定喇叭的小螺栓，卸下喇叭，然后更換上從汽車配件經銷商經或是售后維修店買來的喇叭。
3、把喇叭安裝到原來的位置，接通連接線使與汽車電池相連。如果可能掛載一個萬能喇叭，或使用自攻螺釘把它安裝在合適的位置。最后打開汽車電源，檢查汽車喇叭的音效。
運動與動態，高超的技術和高質量的訴求：從第一次驅動這款車，奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。由于它設計者十分努力地重視每個細節，現在奧迪已經可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量，同時融合了它的外觀造型以及其人體工程學。奧迪A3的底盤設計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。
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