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汽車輪轂的作用是：安裝車軸的部位，用于支撐輪胎，緩沖外界沖擊，實現輪胎與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。汽車輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，是支撐輪胎的中心并裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。汽車輪轂變形的原因是：1、在輪胎漏氣或輪胎氣壓較低時繼續行駛；2、輪胎或輪轂與較硬物體發生碰撞；3、輪胎不能完全緩沖碰撞力，部分力會到達輪轂上。幫手汽配平臺提供各個車型輪轂軸頭原車配件的訂購服務。
1、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承并更換油封；
2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換；
3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個軸承，也建議成對替換；
4、輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中，軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。
奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級跑車，極速達316km/h，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發平臺，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8或V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。奧迪R8于2006年9月28日起接受預定，首批產品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發動機運動車型，奧迪R8將奧迪在無數場汽車運動賽事中取勝的經驗、突破傳統的設計以及領先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現的最佳注解。
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