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在安裝密封圈的時(shí)候要注意方向
(1)不能裝錯(cuò)方向和破壞唇邊。唇邊若有50um以上的傷痕,就可能導(dǎo)致明顯的漏油.
(2)防止強(qiáng)制安裝。不能用錘子敲入,而要用專用工具先將密封圈壓入座孔內(nèi),再用簡單圓筒保護(hù)唇邊通過花鍵部位。安裝前,要在唇部涂抹些潤滑油,以便于安裝并防止初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燒傷,要注意清潔
(3)防止超期使用。動(dòng)密封的橡膠密封件使用期一般為3000 ~5000h,應(yīng)該及時(shí)更換新的密封圈
(4)更換密封圈的尺寸要一致。要嚴(yán)格按照說明書要求,選用相同尺寸的密封圈,否則不能保證壓緊度等要
(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時(shí),也要仔細(xì)檢查其表面質(zhì)量,確定無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。
(6)安裝時(shí),應(yīng)先嚴(yán)格清洗打開的液壓系統(tǒng)各部位,最好使用專用工具,以防金屬銳邊將手指劃傷
(7)更換密封圈時(shí),要嚴(yán)格檢查密封圈溝槽,清除污物,打磨溝槽底。
(8)為防止損壞導(dǎo)致漏油,必須按規(guī)程操作,同時(shí),不能長時(shí)間超負(fù)荷或?qū)C(jī)器置于比較惡劣的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)。
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在安裝密封圈的時(shí)候要注意方向,而且不能夠破壞唇邊,如果唇邊帶有50μm上的傷痕就會(huì)導(dǎo)致漏油。不能夠強(qiáng)制安裝,也不能夠使用錘子,必須要使用專用的工具將密封圈壓入座孔內(nèi),接著再用圓筒對(duì)唇邊進(jìn)行保護(hù),在安裝之前還需要摸些潤滑油。更換的密封圈尺寸要一致,必須要嚴(yán)格按照說明書要求,否則便無法保證壓緊度。還有使用的密封圈不能是老舊的,在使用新密封圈時(shí),也要對(duì)表面進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)表面沒有小孔,裂痕,凹槽等缺陷。在安裝的時(shí)候,還應(yīng)當(dāng)對(duì)液壓系統(tǒng)等部位進(jìn)行嚴(yán)格清洗。更換密封圈時(shí),也要對(duì)密封圈溝槽污物進(jìn)行清除,對(duì)溝槽底進(jìn)行打磨,為防止損壞導(dǎo)致漏油,安裝密封圈時(shí)必須要按照規(guī)程嚴(yán)格操作。
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車?yán)砟钅芊竦玫绞袌龊陀脩舻恼J(rèn)可,一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生,其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購買者所打破,貴陽十五輛集團(tuán)采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至,用戶的實(shí)際行動(dòng),為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰(zhàn)。
在市場營銷尚未全面啟動(dòng)的情況下,銷售即已先行一步,不能不說是奧克斯的造車?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨?。?jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性價(jià)比,是用戶的期望,也是市場發(fā)展的必然趨勢(shì);奧克斯通過摒除華而不實(shí)的“冗余”配置,還用戶一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶來說,擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn),離不開奧克斯對(duì)用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為,對(duì)用戶需求的滿足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶的要求下予以選裝,同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器,人們拭目以待。
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