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在安裝密封圈的時候要注意方向
(1)不能裝錯方向和破壞唇邊。唇邊若有50um以上的傷痕,就可能導(dǎo)致明顯的漏油.
(2)防止強制安裝。不能用錘子敲入,而要用專用工具先將密封圈壓入座孔內(nèi),再用簡單圓筒保護唇邊通過花鍵部位。安裝前,要在唇部涂抹些潤滑油,以便于安裝并防止初期運轉(zhuǎn)時燒傷,要注意清潔
(3)防止超期使用。動密封的橡膠密封件使用期一般為3000 ~5000h,應(yīng)該及時更換新的密封圈
(4)更換密封圈的尺寸要一致。要嚴(yán)格按照說明書要求,選用相同尺寸的密封圈,否則不能保證壓緊度等要
(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時,也要仔細(xì)檢查其表面質(zhì)量,確定無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。
(6)安裝時,應(yīng)先嚴(yán)格清洗打開的液壓系統(tǒng)各部位,最好使用專用工具,以防金屬銳邊將手指劃傷
(7)更換密封圈時,要嚴(yán)格檢查密封圈溝槽,清除污物,打磨溝槽底。
(8)為防止損壞導(dǎo)致漏油,必須按規(guī)程操作,同時,不能長時間超負(fù)荷或?qū)C器置于比較惡劣的環(huán)境中運轉(zhuǎn)。
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在安裝密封圈的時候要注意方向,而且不能夠破壞唇邊,如果唇邊帶有50μm上的傷痕就會導(dǎo)致漏油。不能夠強制安裝,也不能夠使用錘子,必須要使用專用的工具將密封圈壓入座孔內(nèi),接著再用圓筒對唇邊進行保護,在安裝之前還需要摸些潤滑油。更換的密封圈尺寸要一致,必須要嚴(yán)格按照說明書要求,否則便無法保證壓緊度。還有使用的密封圈不能是老舊的,在使用新密封圈時,也要對表面進行仔細(xì)檢查,確認(rèn)表面沒有小孔,裂痕,凹槽等缺陷。在安裝的時候,還應(yīng)當(dāng)對液壓系統(tǒng)等部位進行嚴(yán)格清洗。更換密封圈時,也要對密封圈溝槽污物進行清除,對溝槽底進行打磨,為防止損壞導(dǎo)致漏油,安裝密封圈時必須要按照規(guī)程嚴(yán)格操作。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。
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