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蒸發(fā)箱芯簡介

汽車蒸發(fā)箱的作用是使制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài)，大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機，周而復(fù)始的過程促成低溫目的。在夏日里為乘員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。以下是關(guān)于汽車蒸發(fā)箱的相關(guān)介紹：
1、汽車蒸發(fā)箱即汽車發(fā)動機和汽車空調(diào)的散熱器裝置。汽車蒸發(fā)箱里有兩樣?xùn)|西，一個是暖風(fēng)水箱，一個是冷氣片，汽車水箱里的水熱了后，流進暖風(fēng)水箱里，被風(fēng)機吹出的風(fēng)就是暖風(fēng)，而開制冷的時候，暖風(fēng)水箱會停止進水，空調(diào)開始運作，壓縮機把冷媒壓進冷氣片，吹出即冷風(fēng)。
2、蒸發(fā)箱一般位于儀表臺內(nèi)部，當(dāng)空調(diào)開啟時，需要蒸發(fā)箱冷熱交換，使其表面產(chǎn)生大量冷凝水。同時室外空氣的進入可能會攜帶各種塵土、細(xì)菌、雜質(zhì)等，這些物質(zhì)和冷凝水會粘附在蒸發(fā)箱的表面。幫手汽配平臺提供各個車型蒸發(fā)箱芯原車配件的訂購服務(wù)。

蒸發(fā)箱的安裝方式

1.首先斷開電池負(fù)極，等待冷卻液溫度下降，擰下排水螺絲排出冷卻液，然后拆下暖水箱的兩根水管，連接壓力表釋放管路中剩余的制冷劑，拆下與膨脹閥連接的高低壓管路。暖水箱和蒸發(fā)芯組合在蒸發(fā)箱內(nèi)，拆卸時需要將整個蒸發(fā)箱拆下來。

2.拆卸主氣囊、儀表板裝飾板和手套箱。儀表中控臺拆卸后，需要拆卸儀表骨架，方便施工。拆解儀表骨架前，應(yīng)分離主線束和與車身連接的線束插頭。3.儀表架的固定螺釘分別是機架的左右兩側(cè)和主驅(qū)動器的前部。左右兩側(cè)的固定螺栓拆卸相對簡單。打開車門，撬開a柱處的小裝飾蓋，可以看到固定螺栓，而前固定螺栓、刮水器臂和刮水器臂下的裝飾板只能拆卸。

4.拆下儀表架后，拔下空排水管即可取出蒸發(fā)箱總成，拆卸蒸發(fā)箱外殼即可更換蒸發(fā)芯。更換蒸發(fā)芯需要拆卸的零件很多。在車內(nèi)中控臺拆卸過程中，應(yīng)采取保護措施，避免損壞內(nèi)飾板。拆下的零件全部回收后，應(yīng)對空調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行泵送空檢漏試驗，無異?？杉幼⒅评鋭?br />

華晨寶馬X1簡介

國產(chǎn)華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒有缺失，前臉依舊是那個標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。