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怠速控制閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)點火信號，在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉(zhuǎn)速， 在引擎轉(zhuǎn)速超過1050RPM后,則停止動作。在配備冷氣系統(tǒng)的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產(chǎn)生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩(wěn)定性。幫手汽配平臺提供各個車型怠速調(diào)節(jié)閥原車配件的訂購服務(wù)
怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)點火信號，在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉(zhuǎn)速，在引擎轉(zhuǎn)速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統(tǒng)的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產(chǎn)生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩(wěn)定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。
206是標致公司的核心產(chǎn)品之一，是最受歐洲年輕人歡迎的時尚車型之一，而且還作為節(jié)能省油小型車倍受環(huán)保人士的推崇。206在歐洲多個國家獲得該細分市場的最佳獎，共獲得包括德國和日本在內(nèi)的20多個“年度車型”獎項。
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