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廣州標致外球籠防塵套

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外球籠防塵套簡介

等速萬向節俗稱球籠，它分內球籠和外球籠。內外球籠中間連接一根鋼軸，統稱傳動軸，顧名思義，它是起傳遞動力的旋轉軸，并且在轉向時動力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門和調頭轉向的方法判斷出來。如在調頭轉向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞，在一般情況下外球籠的壽命是很長的，應在二十萬公里以上，而我們的車在保養時如不注意外球籠防塵套的破損，使大量的塵土在行駛中摻入外球籠，其壽命也就是幾個月，所以從這個意義上講定期經常檢查球籠防塵套是否破損，就基本可以保證球籠不會損壞，自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內側的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當你在直線行駛時，低速時急踏油門，此時如內球籠損壞時會發出金屬的“咔咔”聲，因為球籠傳遞動力，所以當球籠的負荷因急踏油門達到極限時損壞部位一定會發出異響。而外球籠不但傳遞動力，而且還負責在轉向時均速傳輸，外球籠損壞時不僅調頭大角度轉向時有異響，嚴重的，在直線行駛時，會感覺有人在和你搶奪方向。

汽車球籠防塵套更換方法如下：

1、要更換防塵罩，必須先拆下整個總成，拆下內球籠段，當然，外球籠段也可以拆下，就怕你拆下來不會裝上去，內球籠段的防塵拆下；

2、還有內球籠段專用于簧片夾，便于拆下內球籠三球銷，切記不要折斷簧片，拆下報廢的防塵蓋，從內秋籠段裝入防塵套，切記加潤滑脂，然后裝入內球籠段，然后將整個總成裝入汽車內；

3、上述過程非常復雜，需要專業的工具，并具有一定的裝配專業知識。不過還是建議去修理店裝。

拆下傳動軸后，用橡膠錘將防塵套切斷，將球籠敲在其上，加裝時先比齒數，對準敲好就可以了。

這需要把仰角拆開，將外球籠露出，再把外球籠拆下后，才能拆下外球籠蓋并更換它。

廣州標致簡介

作為國內最早的合資公司.廣州標志給人留下了太多的回憶.但最大的回憶就要算這款車了.廣標505中國市場里唯一"失敗"了的車.當時的505可以說是風光無限,法國人把他們最好的車拿了過來.其優良的性能,豪華的裝備,動感的外型.讓國人第一次領略到了什么是豪華車,后面又投產了旅行款.能輕松裝8個人到處跑.

一輛9年的505旅行款,能夠已每小時200公里的速度前進,說明了505的性能出類拔萃!

一輛生產了十余年的505(還是沒有人保養的公車)能以每小時80公里的速度前進相當了得!

這就是505,最早進入中國的"好車"!

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廣州標致外球籠防塵套

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