汽車玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度,然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中,對玻璃進行不均勻冷卻,使玻璃主視區與周邊區產生不同的應力,周邊區處于風柵的強風位置,進行全鋼化,此位置碎片好,鋼化強度高,主視區處于風柵弱冷位置,碎片大、鋼化強度低,用這種方法生產的玻璃就是區域化玻璃。
汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區域鋼化玻璃,能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風玻璃,側窗玻璃,后擋風玻璃和天窗玻璃四種;
前擋風玻璃國家強制規定必須是夾層玻璃,(一些低廉的農用車前擋仍是鋼化玻璃或區域鋼化玻璃)側窗玻璃是鋼化玻璃,后擋風玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃
1、打開汽車車門的裝飾條。
2、擰下汽車裝飾條內部的車門內飾板的固定螺絲。
3、擰下車門內飾板底部的固定螺絲。
4、向外拉,拆下車門的內飾板。
5、把車門玻璃從玻璃槽慢慢放入車門內部。
6、插入車門玻璃固定卡扣就安裝到位了。
7、按照相反的順序裝回車門內飾板就完成了玻璃的安裝。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型,動力沒有延續小車搭小排量的固定模式,而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段,通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術,動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%,燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面,奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素,前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈,下格柵采用倒梯形,內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理,夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接,大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手,類似于本田XR-V,尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格,整體偏向駕駛員一側,配有三輻式多功能方向盤,集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型,中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人機交互系統,底部為空調區域控制鍵。
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