拆車件自然有它的優勢!不能以二手舊配件一概否認拆車件,拆車件在美國,英國等一些發達國家都在使用!還環保! 當前,國內的拆車件主要來源于事故車和報廢車。拆車件就是二手件,當一輛車輛出現事故或者車主不要了,做拆車件的店家就把這部車收回來,拆這部車上的有用零件再次銷售。當然還有一部分拆車件來源于香港的。
汽車拆車五大總成是指發動機總成、轉向器總成、變速器總成、前后橋和車架。
1、發動機又稱發動機,是一種能將一種形式的能量轉化為另一種更有用的能量的機器,通常是將化學能轉化為機械能。它既適用于發電裝置,也適用于包括動力裝置在內的整機。
2、轉向器總成就是轉向器,也稱為轉向器和轉向機,是汽車轉向系統中最重要的部件。作用是增加方向盤傳遞給轉向傳動機構的力,改變力的傳遞方向。
3、變速器就是齒輪箱,它是一種用來改變來自發動機的轉速和扭矩的機構,可以固定地或有級地改變輸出軸和輸入軸的傳動比。
4、 前橋和后橋是指車輛的前橋和后輪軸。前軸是傳遞車架與前輪之間各種力,以及產生的彎矩和扭矩的裝置,后輪軸是后驅動橋的一個部件,用于車輛動力傳遞。
5、車架是橫跨汽車前后軸的框架結構,俗稱大梁,是汽車的底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,通過懸掛裝置、前軸和后輪軸支撐在車輪上。車架必須有足夠的強度和剛度來承受汽車的載荷和來自車輪的沖擊。車架的作用是支撐和連接汽車的各總成,使各總成保持相對正確的位置,承受車內外的各種載荷。
菲翔外形采用意大利運動設計,為迎合中國人審美,采用大量鍍鉻件裝飾。非對稱的中控臺設計,總體向駕駛員座位側傾。動力上搭載1.4T發動機有高低功率兩種版本,低功率版最大輸出功率為88千瓦,最大扭矩206牛米;頂配車型采用高功率版本最大功率110千瓦,最大扭矩230牛米。變速箱配備5檔手動和6擋雙離合變速器。
菲翔的輪胎有兩種,其中低配車型搭載規格為205/55 R16普利司通輪胎,頂配車型搭載225/45 R17馬牌輪胎。同級別車型中多配備韓國的韓泰和錦湖輪胎較多,少數配有普利司通輪胎。
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