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車用的有的是電瓶供電，電瓶大線切斷后時間就歸零了，接通電瓶后需要重新調試時間的。但也有的是電子鐘后面自帶紐扣電池的，電瓶大線切斷后時間可以儲存和保留，但電池電能耗盡后需要更換紐扣電池。通常前者是較高端車的帶有行車電腦式整合型的電子鐘，后者是較低端車型上安裝的單一功能的小型電子鐘所用的供電方式。 車用電子鐘內部的構造和工作原理與家用電子鐘是完全一樣的。
威茲曼GT是威茲曼第三款超級跑車，具有醒目的復古氣息。外觀方面，圓潤的車尾線條搭配較為簡潔的雙尾燈設計，三單體組成的投射式大燈組，超大鍍鉻水箱護罩以及下緣的左右橫式進氣孔，賦予此車動感與簡約的品味。威茲曼GT融匯了眾多細心和精確工作開發而成的細節之處，使每一輛威茲曼跑車都具備了引人注目的個性，它搭載的是一臺4.8L的寶馬V10發動機，最高時速可達310km/h。
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