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胎壓傳感器的作用監控輪胎的胎壓，保證輪胎氣壓的一致性，提高輪胎的使用壽命，降低油耗，胎壓傳感器的工作原理是傳感器接受輪胎的壓力，并經芯片處理后發射到接收器上，經接收器處理后，反饋到顯示器上。
汽車胎壓監測器傳感器具體安裝方法如下：
傳感器和顯示器體積并不大，所以在整個安裝的過程中并非難事，而且安裝工具在整套產品中已經配備，無需再準備其他工具。
1、旋出氣嘴防塵蓋；
2、旋進六角螺母；
3、套入防拆墊片及傳感器；
4、用螺母扳手反向擰緊傳感器；
安裝完傳感器后，接下來只需把顯示器插入點煙器即可，整個安裝過程僅需兩分鐘。
5、把胎壓顯示器插入點煙器中即可開始工作；
6、行車中的胎壓監測
汽車正常胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間，但由于各個車的正常胎壓范圍也不同，車主需時常關注愛車是否有“報警”，至此，安裝已經完成。
朗行，是上海大眾2013重磅推出的一款車型，作為朗逸的兩廂版 它將在2013年4月在上海車展發布6月上市銷售。朗行的前臉設計繼承了大眾家族臉譜，只是在進氣格柵和保險杠進氣口的細節設計上有所差別。許多汽車界人士認為在側面設計上，朗逸兩廂與奧迪A3具有較高的相似性。朗行已經于2013年06月29日在海南的上市派對中正式發售。朗行是上海大眾2013重磅推出的一款車型，作為朗逸的兩廂版 它將在2013年4月在上海車展發布6月上市銷售。朗行的前臉設計繼承了大眾家族臉譜，只是在進氣格柵和保險杠進氣口的細節設計上有所差別。許多汽車界人士認為在側面設計上，朗逸兩廂與奧迪A3具有較高的相似性。
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