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剎車大力鼓其工作原理是發(fā)動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力器的一側真空，相對于另一側正常空氣壓力的壓力差，利用這壓力差來加強制動推力。剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。在水中行駛時，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜，就像涂抹了潤滑油一樣，使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小，無法控制汽車停止，而且鼓內的水也不容易散出。這種剎車失靈的現(xiàn)象來得非常快，在離水后邊走邊踩剎車，連續(xù)幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉，同時，摩擦產生的熱量將其烘干，使剎車很快恢復原來的靈敏度。 這種剎車失靈的現(xiàn)象對于采用碟形剎車系統(tǒng)的汽車來說幾乎不會發(fā)生，因為碟形剎車系統(tǒng)的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。由于車輪轉動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統(tǒng)的功能。平常使用的小型車很多是前碟后鼓式剎車，所以涉水后有的剎車失靈，有的剎車會減弱很多。
剎車鼓拆裝方法如下：
1、拆卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動蹄回位；
2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保險環(huán)；
3、拆下輪轂軸承預緊度的調整螺母及墊圈、軸承，取下制動鼓。
本田時韻，體現(xiàn)了當代最為流行的趨勢和風格。選用該名稱意味著這將創(chuàng)造出全新的，迎合21世紀流行款式的造型風格。以優(yōu)美流線為基調，低中間重心的設計特色，預示著它既滿足未來社會的需求，又在造型風格、舒適性以及行駛性能等方面建立了新概念。新款融合了最新的低地板及整車低重心技術，使7人乘坐的空間更為舒適，同時又最大限度地展現(xiàn)了流線型的外觀造型，及動感的行駛性能。 車身有著完美的流線行條紋、質量安全可靠
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