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隨著汽車汽油發(fā)動機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展,傳統(tǒng)的點火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花,這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈,外面再繞次級線圈,磁力線由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優(yōu)點是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點火線圈。
全球鷹K17A的外觀由全球知名設(shè)計師喬治.亞羅設(shè)計(法拉利等眾多跑車設(shè)計者),設(shè)計理念是光、影、銳利、力學(xué),整車時尚、個性、年輕化。車身采用了大量的直線設(shè)計,讓人感覺時尚感十足。車身尺寸長*寬*高為3971×1745×1496mm,軸距為2461mm。超大的空間、俊朗大氣的外觀以及搭載智能科技配置使得K17A與其他小型電動汽車相比,在市場競爭中占有很大的優(yōu)勢。
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