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連桿瓦簡介

連桿瓦包括連桿上瓦和連桿下瓦，安裝在連桿和曲軸的連接部位，起耐磨、連接、支撐、傳動作用。連桿瓦裝配時(shí)上下的記號不能對錯(cuò)，瓦口的方向不能對反，螺絲需達(dá)到相應(yīng)扭力。
連桿瓦包括連桿上瓦和連桿下瓦，安裝在連桿和曲軸的連接部位，起耐磨、連接、支撐、傳動作用。連桿上瓦的內(nèi)圓柱面上沿周向設(shè)置有油槽，所述油槽對應(yīng)的圓心角為80～120°，油槽部的連桿瓦壁上設(shè)置有過油孔。通過在連桿瓦上設(shè)置具有合理弧長的油槽，從而保證了在發(fā)動機(jī)工作過程中，機(jī)油可以在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和時(shí)間段向活塞供油，保證活塞冷卻良好，避免氣缸磨損損壞；同時(shí)其合理的油槽弧長，可保證具有最佳的機(jī)油供油量，既能保證可靠冷卻，還能避免機(jī)油浪費(fèi)和過多機(jī)油對發(fā)動機(jī)工作的負(fù)面影響。連桿瓦上設(shè)置的定位凸起，使連桿瓦能裝配在合理的位置，以使連桿瓦油槽部位避開重負(fù)荷受力區(qū)，保證工作時(shí)連桿瓦磨損小。

連桿瓦裝配時(shí)上下的記號不能對錯(cuò)，瓦口的方向不能對反，螺絲需達(dá)到相應(yīng)扭力。連桿的瓦口從正面看在左邊，這與曲軸旋轉(zhuǎn)方向和油道位置設(shè)置有關(guān)。連桿瓦缺口朝油泵方向，活塞箭頭方向和連桿有字的方向朝向正時(shí)齒輪。

瓦口是指連桿瓦上的凹槽,瓦口的作用是固定瓦，防止安裝的時(shí)候裝反，防止瓦在連桿承孔中間旋轉(zhuǎn)，避免瓦片損壞。通常大瓦架都不是對稱的，瓦口不對準(zhǔn)會導(dǎo)致螺栓擰不到底，同時(shí)也容易擠壞瓦片。[1]

連桿軸瓦安裝在什么位置

1.連桿軸瓦安裝在連桿和曲軸的連接部位，分為上瓦和下瓦兩個(gè)部位的，從而起到耐磨、支撐和傳動的作用。連桿瓦裝配時(shí)上下的記號不能對錯(cuò)，瓦口的方向不能對反，螺絲需達(dá)到相應(yīng)扭力。
2.連桿上瓦的內(nèi)圓柱面上沿周向設(shè)置有油槽，所述油槽對應(yīng)的圓心角為80～120°，油槽部的連桿瓦壁上設(shè)置有過油孔。通過在連桿瓦上設(shè)置具有合理弧長的油槽，從而保證了在發(fā)動機(jī)工作過程中，機(jī)油可以在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和時(shí)間段向活塞供油，保證活塞冷卻良好，避免氣缸磨損損壞；同時(shí)其合理的油槽弧長，可保證具有最佳的機(jī)油供油量，既能保證可靠冷卻，還能避免機(jī)油浪費(fèi)和過多機(jī)油對發(fā)動機(jī)工作的負(fù)面影響。

3.連桿瓦上設(shè)置的定位凸起，使連桿瓦能裝配在合理的位置，以使連桿瓦油槽部位避開重負(fù)荷受力區(qū)，保證工作時(shí)連桿瓦磨損小。

DS 4S簡介

DS 4S定位為一款緊湊型車，可以取得成功，不僅僅是仰仗外觀這一項(xiàng)單一閃光點(diǎn)，在其它方面，例如在動力、內(nèi)飾、操控上也是下足功夫，需求大大滿足了個(gè)人的要求。集諸多長處于一身的“DS 4S 2018款 30 THP 奢華型”，其官方價(jià)格為22.99萬，這款車型在配置上毫不吝嗇，并線輔助、ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、后視鏡加熱功能、電動折疊后視鏡功效等均有是標(biāo)配，和競爭對手對比，DS 4S的性價(jià)比遠(yuǎn)勝其它