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尾翼，專業(yè)的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導(dǎo)致車輛過度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。
目前安裝尾翼已經(jīng)成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式，安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性，然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學(xué)問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導(dǎo)流板”，其實這種叫法是錯誤的。“汽車導(dǎo)流板”在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風(fēng)罩，而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據(jù)它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國內(nèi)也有人稱它為“鴨尾”。比較科學(xué)的叫法應(yīng)為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝的步驟是：
1、準備好尾翼、安裝工具并將行李廂蓋板清洗干凈；
2、確定安裝位置；
3、鉆孔用電鉆打上合適的孔；
4、固定將尾翼放到安裝位置上，用固定螺栓鎖緊；
5、清潔安裝完成后，將尾翼及安裝部位清潔干凈，再打上一層蠟。汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上，后端所裝形式鴨尾的突出物，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力。
江淮iEVS4基于汽油版車型瑞風(fēng)S4進行電動化升級而來，外觀方面大家應(yīng)該并不會太陌生。整體外觀保持原先瑞風(fēng)S4的設(shè)計風(fēng)格，只是根據(jù)純電動車型的特性，相應(yīng)的做出一些改動，中網(wǎng)不再是鏤空式，而是采用全封閉式，中間蓋板下方是直流快充、交流慢充接口。
大燈方面，除最低配車型為鹵素光源以外，其余配置均采用了LED光源大燈，且配備透鏡。側(cè)面雙培搭配營造出懸浮車頂?shù)男Ч嚿沓叽玳L寬高分別為4410/1800/1660mm，軸距為2620mm。外后視鏡，只支持電動調(diào)節(jié)而不支持電動折疊，另外該車不具備360度影像功能。
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