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看具體什么車,如果水泵是通過正時皮帶驅(qū)動的,一般建議與正時皮帶及漲緊器,漲緊輪一起更換。
如果不換,水泵在運(yùn)行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。如果不是通過正時皮帶驅(qū)動的,當(dāng)然就不用了。
空調(diào)皮帶是傳動裝置。
有些較大型的空調(diào),其電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間是靠皮帶傳動的;
有些汽車空調(diào)泵也是靠皮帶傳動的。
皮帶輪有2種拆裝方式:
直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲,皮帶就松下來了
對于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的,需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲,然后才能松皮帶。
不知道你的車是什么結(jié)構(gòu),不過基本上都是這2種方式
空調(diào)壓縮機(jī)皮帶安裝步驟:
1、先拆下發(fā)動機(jī)下方的塑料保護(hù)底板、移開膨脹水箱。
2、拆下機(jī)油濾器旁邊的發(fā)動機(jī)曲軸輸出輪。
3、移開膨脹水箱,管子上帶有黃色標(biāo)記處正對的三角形支架就是發(fā)動機(jī)端面的主要固定支架。
4、開始松主要固定支架的螺栓,拆下來的發(fā)動機(jī)端面固定三角形支架。
5、拆正時皮帶保護(hù)罩,拆下后保護(hù)罩后露出了正時齒輪。
6、另一個齒輪也有標(biāo)記與發(fā)動機(jī)對齊即可完成。
在Xsara Picasso獲得成功之后,雪鐵龍?jiān)俣劝l(fā)力,將畢加索之名賦予C4平臺,創(chuàng)建了MPV——C4 Picasso。與Xsara不同,C4 Picasso是一款7座的緊湊型MPV。
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