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方向機(jī)防塵套簡(jiǎn)介

防塵套，顧名思義就是防止灰塵，保護(hù)內(nèi)部軸承。防塵套開(kāi)裂，灰塵泥沙會(huì)進(jìn)入內(nèi)部軸承，軸承都是有很多油的，這些灰塵泥沙會(huì)和油一起進(jìn)入軸承內(nèi)部，造成軸承提前報(bào)廢，而且這種報(bào)廢的速度一般會(huì)很快。
方向機(jī)上橡膠類(lèi)的防塵套一般有三個(gè)地方：

一是方向機(jī)和車(chē)體和地板之間，這里的防塵套一般起到減震、減噪、防塵的作用；

二是方向機(jī)橫拉桿末端和車(chē)輪搖臂聯(lián)結(jié)的部分，呈皮碗狀。

這里的橡膠防塵套內(nèi)部填充了潤(rùn)滑脂，起到防止大氣灰塵進(jìn)入球銷(xiāo)殼內(nèi)部和儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂的作用；

三是在方向機(jī)上，一端用扎帶固定在方向機(jī)的缸筒上，另一端使用金屬卡子固定在橫拉桿上，這個(gè)防塵套主要是為了防止泥水、油污和灰塵進(jìn)入方向機(jī)內(nèi)部，引起轉(zhuǎn)向沉重和失效。

轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿防塵套怎么換

轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿防塵套怎么換
1、轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿防塵套的更換方法是：松開(kāi)轉(zhuǎn)向球頭的鎖緊螺母，調(diào)節(jié)四輪定位的時(shí)候也是擰這個(gè)螺母來(lái)鎖緊的； 。

2、拆卸固定轉(zhuǎn)向球頭的螺母，先拆掉下面的固定鐵絲，擰下螺母； 。

3、轉(zhuǎn)向球頭轉(zhuǎn)下來(lái)就行了，拆卸之前要確定好原來(lái)的位置（比如轉(zhuǎn)了幾圈下來(lái)） ， 將來(lái)安裝的時(shí)候還是要安裝到原位置； 。

4、用鉗子將固定防塵罩的卡箍拆下來(lái)，內(nèi)側(cè)的端的卡箍也松下來(lái)，送下來(lái)之后即可拆卸轉(zhuǎn)向拉桿的防塵套； 。

5、最后更換新的防塵套即可。

BRABUS巴博斯 ML級(jí)簡(jiǎn)介

在對(duì)奔馳的各系車(chē)型改裝中，巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手，從S級(jí)到GLS，從GLE也就是原來(lái)的ML級(jí)到G級(jí)，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂(lè)此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手，此前曾改出過(guò)巴博斯G800，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)此款改裝車(chē)，不過(guò)遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出，對(duì)整個(gè)車(chē)身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專(zhuān)屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車(chē)速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車(chē)！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專(zhuān)屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿！