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防塵套，顧名思義就是防止灰塵，保護內部軸承。防塵套開裂，灰塵泥沙會進入內部軸承，軸承都是有很多油的，這些灰塵泥沙會和油一起進入軸承內部，造成軸承提前報廢，而且這種報廢的速度一般會很快。
方向機上橡膠類的防塵套一般有三個地方：
一是方向機和車體和地板之間，這里的防塵套一般起到減震、減噪、防塵的作用；
二是方向機橫拉桿末端和車輪搖臂聯結的部分，呈皮碗狀。
這里的橡膠防塵套內部填充了潤滑脂，起到防止大氣灰塵進入球銷殼內部和儲存潤滑脂的作用；
三是在方向機上，一端用扎帶固定在方向機的缸筒上，另一端使用金屬卡子固定在橫拉桿上，這個防塵套主要是為了防止泥水、油污和灰塵進入方向機內部，引起轉向沉重和失效。
轉向機拉桿防塵套怎么換
1、轉向機拉桿防塵套的更換方法是：松開轉向球頭的鎖緊螺母，調節四輪定位的時候也是擰這個螺母來鎖緊的； 。
2、拆卸固定轉向球頭的螺母，先拆掉下面的固定鐵絲，擰下螺母； 。
3、轉向球頭轉下來就行了，拆卸之前要確定好原來的位置（比如轉了幾圈下來） ， 將來安裝的時候還是要安裝到原位置； 。
4、用鉗子將固定防塵罩的卡箍拆下來，內側的端的卡箍也松下來，送下來之后即可拆卸轉向拉桿的防塵套； 。
5、最后更換新的防塵套即可。
致雪鐵龍PSA2號平臺的C4衍生車系，大C4畢加索無論在造型設計和元素利用上，都有別于薩拉畢加索的傳統與保守，而是更多的展現出了與C4東風雪鐵龍世嘉相同的未來感和典型的法式情調。雪鐵龍的家族臉譜，在大C4畢加索的身上依舊得到傳承，碩大的雙人字鍍鉻標志十分醒目。而在下方進氣格柵的設計上，其采用了全新的C4倒梯形風格，打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情，生動之余更增添了幾分凌厲。
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