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轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪,轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪如果問(wèn)題 則轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪跑掉了,會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)突然打不動(dòng)。轉(zhuǎn)向助力皮帶它的作用是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵,掛在曲軸皮帶盤(pán)上,由空調(diào)皮帶漲緊輪漲緊。轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,轉(zhuǎn)向助力在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。
增壓泵皮帶的安裝方法如下:
1.使用專(zhuān)用工具,松開(kāi)助力泵皮帶輪上的螺釘,拆下助力泵皮帶;
2.安裝助力帶時(shí),先將中間滑輪的四個(gè)眼對(duì)準(zhǔn)主輪,然后將助力帶套在那個(gè)輪和助力泵輪上,因?yàn)橹Ρ帽容^松,容易卡住。皮帶固定后,擰緊中間的四個(gè)螺絲;
3.增壓帶中部與發(fā)電機(jī)帶中部壓緊后,可保持5MM以上的自由間隙,并可觀察一段時(shí)間。如果沒(méi)有問(wèn)題,更換成功。
在外觀上,這款車(chē)雖說(shuō)是一款純電動(dòng)廂式貨車(chē),但是它的外型傾向于概念車(chē)的風(fēng)格設(shè)計(jì)。因?yàn)椴恍枰駸蜋C(jī)動(dòng)車(chē)那樣撞風(fēng)散熱,所以車(chē)頭前臉僅采用橫幅式黑色烤漆飾板,與日間行車(chē)燈融為一體,使整輛貨車(chē)看起來(lái)質(zhì)感十足。尾部雖然較為方正,但是豐富的線(xiàn)條設(shè)計(jì)使得尾部具有一定層次感,豎條狀樣式的矩形尾燈也是很有設(shè)計(jì)風(fēng)格,點(diǎn)亮效果驚艷。根據(jù)車(chē)輛定位,威旺407EV在擁擠的街道中不僅可以從后門(mén)進(jìn)入,還可以從右側(cè)側(cè)滑門(mén)進(jìn)入,尾門(mén)采用4/6比例對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì),讓下車(chē)和運(yùn)輸貨物更方便更靈活,整個(gè)車(chē)后箱容積4.5立方米,載重可達(dá)810kg。
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