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點火開關鎖芯簡介

汽車點火鎖的原理：
1、當點火開關轉到起動位跳或起動后回到點火位置，點火電路工作電流山蓄電池（+）、點火開關觸點30與巧第1路給點火控制器提供電源，霍爾脈沖發生器電源；
2、第2路，點火線圈初級繞組，點火控制器、蓄電他（一），于是點火線圈中的鐵芯在該電流作用下產生磁場。當分電器的缺少轉子與霍爾元件相互作用，經點火控制器斷開點火線圈的初級繞組中的工作電流。點火線圈鐵心中的磁場將迅速消失；
3、于是點火線圈的次級繞組便產生高壓，經分電器中的配電轉子將高壓電按發動機的工作點火順序分配給各缸火花塞。使火花寒中心電極與側電極間隙被擊穿，產生跳火火花點燃可燃混合氣。
點火鎖原理就是上面的部分是一個門鎖的結構，只有指定的鑰匙才可以轉動這個鎖，下部是一個旋轉的開關。通過鑰匙的旋轉帶動開關接通幾條設定的電路。
一般汽車電子鎖按結構分為控制部分和執行部分，控制部分由輸入、存儲、編碼、鑒別、驅動、顯示、報警和保險等單元組成，其中編碼和鑒別電路是整個控制部分的核心。編碼就是設置一組n位二進制或十進制數，鑒別電路會對來自存儲與編碼的兩組密碼進行比較，當兩組密碼完全相同時，鑒別電路輸出電信號，送到驅動及顯示電路。執行部分一般是繼電器，利用繼電器觸點的開合控制點火線路的通斷。

點火開關鎖芯的拆卸和安裝

1、拆塑料罩

下方共5個十字螺絲，擰下來就是了。要注意的一點是，罩分上下兩部分，下部分的右邊是套在點火開關上的，要脫開后才能拿下來。

2、拆點火開關

這個是內六角的螺絲，要有六角螺絲刀才行，螺絲眼從燈桿和雨刷桿上方就能看到了，左右各一個。只換鎖芯的話，也可以不拆點火開關，但不拆的話裝鎖芯的時候有一點要注意，要不然鎖芯插不進去。
3、拔下點火開關插頭

插頭上有個卡子，要注意先脫開。
4、脫開鎖芯

這鎖芯是擰不下來，也拔不下來的，這里頭有機關。把鑰匙擰到“B”檔，拔下來。
安裝鎖芯

1、鑰匙插鎖芯，擰到“I”檔。
2、按下點火開關面的金屬塊。如果沒拆點火開關，是按到金屬塊的，那么用個大于鎖芯里桿子大小的螺絲刀先插進點火開關，向下摳。
3、把鎖芯插進點火開頭，直到聽到鎖芯面的卡子重新卡了的聲音，擰回“B”檔。

奔馳B級(進口)簡介

這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。