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變速箱傳感器的主要功能：
變速箱傳感器的主要功能是記錄傳輸速度。 控制單元需要變速級，以便在換檔時調(diào)節(jié)換檔壓力，并確定在哪個點需要掛入哪個檔。 變速器控制模塊或TCM可以檢測離合器何時接合和分離。 它還可以讀取RPM。 獲取所有這些信息后，TCM將根據(jù)用戶反饋執(zhí)行特定功能。 一些TCM能夠?qū)⒆约旱鸟{駛習慣存儲在內(nèi)部存儲器中，并且可以將所存儲的信息應(yīng)用于某人的變速箱性能。
自動變速器的自動選檔器。 圖片來源：我， 上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0變速箱傳感器用于測量特定變速箱系統(tǒng)（例如汽車）中的檔位，離合器嚙合和速度。每個變速箱傳感系統(tǒng)都有一個控制模塊或一個控制單元。控制單元需要變速級，以便在換檔時調(diào)節(jié)換檔壓力，并確定在哪個點需要掛入哪個檔。
全新奧迪S7運動車型是“卓越性能”和“動感設(shè)計”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機，動力輸出高達309千瓦（420馬力），由于采用了全新的“汽缸按需運行”技術(shù)，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進的底盤、輕量化的車身和精致的內(nèi)飾，使全新奧迪堪稱運動型汽車市場中的完美之作。S7基于奧迪A7研發(fā)，這也是這款車系的第一代車型。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大，但是卻在原本奢華的基礎(chǔ)上加入一些陽剛的肌肉線條，展現(xiàn)出十足的運動性能氣息，包括前保險杠增加了下擾流、左右下進氣格柵也改為蜂巢狀，并增加車身側(cè)裙、后保險杠部分也相同增加下擾流，排氣尾管則改為雙邊四出的設(shè)定，同時標配19英寸鋁合金輪轂，完全以性能標榜出S7 Sportback的頭銜。
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