暖風是來自于發動機工作時產生的熱量:當發動機的冷卻系統給發動機散熱后,通過風扇將散出的熱量送入車內,形成暖風。 在不使用暖風時,風扇停轉,熱風口關閉,散出的熱量就會完全散入大氣中。所以,汽車暖風屬于廢物再利用,不會耗費油量。 當汽車啟動時發動機開始預熱,等發動機溫度指針指到中間位置后,先打開暖風空調,同時把空氣循環設置為外循環,讓車內的冷空氣排出車外,等待2至3分鐘后,再將空氣循環設置為內循環即可。
汽車暖風機的作用:
1、在寒冷的冬天甚至深秋及早春,汽車暖風系統可以給車內提供暖氣,提高車內的溫度;
2、在冬、春、秋季,空氣濕度大,車內外溫差較大時,車窗玻璃上會結霜霧,從而影響駕駛員的視線,不利于行車安全,這時,開啟暖風系統可除去車窗玻璃上的霜霧。
致雪鐵龍PSA2號平臺的C4衍生車系,大C4畢加索無論在造型設計和元素利用上,都有別于薩拉畢加索的傳統與保守,而是更多的展現出了與C4東風雪鐵龍世嘉相同的未來感和典型的法式情調。雪鐵龍的家族臉譜,在大C4畢加索的身上依舊得到傳承,碩大的雙人字鍍鉻標志十分醒目。而在下方進氣格柵的設計上,其采用了全新的C4倒梯形風格,打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情,生動之余更增添了幾分凌厲。
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