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馬自達(dá)6 前上擺臂球頭

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前上擺臂球頭簡(jiǎn)介

屬于底盤系統(tǒng)件。汽車下擺臂球節(jié)的作用是配合下擺臂，起到穩(wěn)定車身和輔助轉(zhuǎn)向的作用：

1。汽車的擺臂是懸架的導(dǎo)向和支撐，其變形會(huì)影響車輪定位，降低行駛穩(wěn)定性；

2.如果小臂有問題，感覺方向盤會(huì)抖，手松開方向盤后容易跑偏，高速行駛時(shí)很難把握方向；

3.如果上述現(xiàn)象不明顯，則無需更換，只需重新做4輪定位和穩(wěn)定方向即可。

前上擺臂球頭安裝方式

前上擺臂球頭

1、首先要把汽車用舉升器舉起來，然后把下擺臂的固定螺絲全部松開，但是一定要記住，不能全部拆下來，要維持幾顆螺絲。

2、用專用的榔頭敲擊，將球頭松脫了。

3、然后用工具將下面的三條固定螺絲全部拆松，那就可以把下擺臂球頭拿下來。

4、然后把新的下擺臂球頭更換上，把所有固定螺絲進(jìn)行緊固，這樣就更換完畢了。

這個(gè)下擺臂球頭更換完畢以后，最好做一下車輛的四輪定位，如果車輛不做這個(gè)四輪定位的話，有可能會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏，行駛中有抖動(dòng)，方向盤有異響的問題。只有做完汽車的4輪定位以后，才能保證車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏、行駛抖動(dòng)等影響駕駛的問題。

馬自達(dá)6 簡(jiǎn)介

馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國際市場(chǎng)。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是“專注”，在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市，但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量，反而越賣越好。

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