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分電器是點(diǎn)火系中作適時控制初級電路通斷,按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器是用來接通和切斷低壓電路,使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流,并按照發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序,在規(guī)定的時間內(nèi),將高壓電分配給各氣缸的火花寨,點(diǎn)燃混合氣。
發(fā)動機(jī)分電器安裝步驟一般為:
(1)將已裝配的發(fā)動機(jī),搖轉(zhuǎn)曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點(diǎn);
(2)已拆下的發(fā)動機(jī),皮帶輪上的正時標(biāo)記必須與同步帶護(hù)罩上的箭頭對齊;
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標(biāo)記對準(zhǔn)缸蓋;
(4)機(jī)油泵連接套管必須與曲軸平行;
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標(biāo)志;
(6)插入分電器;
(7)清洗分電器蓋,檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現(xiàn)象,如有故障則更換;
(8)安裝好后,重新檢查調(diào)整點(diǎn)火正時。
先來看看全新科雷繽所面臨的競爭環(huán)境,這樣有助于之后的試駕理解這款新車的產(chǎn)品賣點(diǎn)。首先,小型SUV市場的競爭者越來越多,可是能進(jìn)入銷量榜單前列的并沒有什么新面孔。究其原因,合資品牌在對待小型SUV時總是非常“糾結(jié)”——從不直言自己的產(chǎn)品是小型SUV,而總要想方設(shè)法的“攀附”更高級別。
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