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后橋，就是指車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。
驅動橋殼的作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸等。同時，它又是行駛系的主要組成部分，它還具有以下作用。
1、與前橋一起承受汽車的質量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行駛時，承受驅動輪傳來的各向反力、彎矩和制動時的力矩，并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
11月18日，江淮汽車正式推出中高級技術座駕瑞風A60，售價13.95萬元—17.95萬元。瑞風A60搭載江淮自主研發的“白金傳動系”，TGDI直噴增壓發動機+DCT濕式雙離合變速箱。TGDI直噴增壓發動機融合缸內直噴、渦輪增壓等技術，在1500轉的日常運行環境就能達到251Nm峰值扭矩，DCT濕式雙離合變速箱傳動效率高達95%。
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