內飾板,顧名思義,在汽車內起到裝飾作用的物品,在汽車車門、車頂等地方都比較常用,既可以美化車內空間,對車內車身還具有一定的保護作用。
貼在汽車門邊上的泡沫是防碰撞塊,作用是防止本車開門時有可能碰到旁邊其它車輛或者建筑的墻、柱時有個緩沖,不至于碰變形和掉漆,一般都安裝在打開的車門的最寬處。現實中,由于車輛在運輸和停放中車邊的距離經常只夠一人側身打開車門,這個防碰塊就顯得很有用處了。
車門內飾板拆卸步驟是:
1、拆下固定車門內飾板的螺絲;
2、用專業工具或一字改錐撬動邊緣處;
3、將卡子向外撬開;
4、將車門內飾板向上搬動即可。車門內飾板是一種裝飾車門的板式結構,包括車門內飾板和三角裝飾板。
車門內飾板的作用:
1、修飾作用;
2、發生碰撞時有緩沖的作用;
3、能夠減緩車身震動的噪音。車內飾門板料是由改性PP、改性ABS和改性PVC熱塑性改性塑料做成的。
奔騰B70有著小小的變動奔騰B70是一汽轎車寄予厚望的自主產品,雖然大量借鑒了合資車型馬自達6的技術并且和馬自達6共線生產,但是其是不折不扣的自主品牌產品。奔騰B70經過300萬公里路試并經受了518項檢驗。 該款車的問世,不僅展示了一汽奔騰在技術端的強大實力,同時也體現了一汽奔騰關注綠色環保、關注自主技術創新的發展戰略。從早先的測試車來看,新一代B70整車前臉采用了奔騰家族化的六邊形進氣格柵,大燈也采用了飛翼式的輪廓設計。從北京車展上所亮相的奔騰B90來看,換代B70有可能采用奔騰B90所代表的新一代奔騰家族的家族前臉設計
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