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后保險杠泡沫簡介

保險杠其實是當(dāng)年的叫法，當(dāng)時保險杠真是起緩沖作用的，在外面就是鐵的一個杠子。只是現(xiàn)在的材質(zhì)形狀變了，作用變成保護行人為主了，但是叫法還是延續(xù)下來了，真正汽車的保險杠是藏在里面的。

汽車保險杠填充泡沫，可不是為了欺騙消費者，這么做完全是為了撞擊時吸收和緩和外界沖擊力，保護車內(nèi)人員的安全，如果發(fā)生的是與行人的事故，也會減少對行人的撞擊傷害。其實不說保險杠里填充泡沫，就連保險杠都是塑料，或者說是樹脂制作的，也是基于這個原因。
當(dāng)然這一切都是在車輛低速行駛的前提下，高速狀態(tài)下的車輛無論你的保險杠是什么材質(zhì)，填充物是什么，它所起到的作用都是有限的。

后保險杠泡沫安裝

泡沫一般裝在防撞梁的前面，防撞泡沫起到緩沖作用，汽車保險杠一般是這樣組成。第一層是保險杠，保險杠后面是防撞泡沫，泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁，也有一些車減配后不用防撞梁，高端車防撞梁一般為鋁合金材質(zhì)，防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴(yán)重的碰撞后，防撞梁后面就是龍門架，龍門架里面就是空調(diào)、水箱散熱網(wǎng)及冷卻電子扇等，避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件，如果防撞梁也被碰變形的話，基本上大梁也會輕微變形，嚴(yán)重點冷凝器水箱散熱網(wǎng)也會損壞。因此防撞梁主要就是為了保護車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險杠和防撞泡沫是為了保護行人設(shè)計的，保險杠和防撞泡沫具有緩沖作用，避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西，保險杠一般是塑料制造，在碰撞的時候會發(fā)生形變，起到緩沖作用，防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利，也不是國產(chǎn)車專利，而且各品牌車型都用的配件，不要再以防撞泡沫來辨別車輛安全性了。

奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會用到汽車泡沫，因此有防撞泡沫的車型才是好車。

獵豹CT5簡介

安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日，是湖南長豐集團（獵豹汽車）在滁州的戰(zhàn)略核心企業(yè)，也是繼長沙總部、永州基地之后的第二大整車生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)占地面積約466.3畝，其中建筑面積為6萬平米，注冊資本6億元人民幣，職工860人，其中大專以上學(xué)歷258人，各類職業(yè)資格人員共260人，擁有中級以上職稱的人員共57人，其中技術(shù)線工程師以上人員為50人。目前總資產(chǎn)約為5.2億元，負債率為46%，公司成立以來，在原有的生產(chǎn)規(guī)模上投入巨資進行了技術(shù)改造，迄今為止已經(jīng)形成單班1萬臺的年產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品為飛鈴、飛揚和CT5三大系列皮卡以及SUV系列，涵蓋低、中、高三個檔次，具有皮卡及SUV研發(fā)、制造、質(zhì)保和營銷的產(chǎn)業(yè)化能力。 公司整體搬遷升級改造項目于2013年2月22日簽訂協(xié)議，同時獲得國家工信部批復(fù)。該項目總投資292174萬元，占地985畝，總建筑面積193446平方米，達產(chǎn)產(chǎn)值94.7億元，利潤7.58億元，上繳稅收3.3億元。2013年4月，項目開工建設(shè)。計劃在18個月內(nèi)完成工藝、土建、公用工程的設(shè)計、施工以及設(shè)備及工裝的采購和制造工作。2014年9月開始試生產(chǎn)，2016年1月份達綱生產(chǎn)。 2013年公司實現(xiàn)總產(chǎn)值4.2億元，2014年一季度實現(xiàn)產(chǎn)值2.2億元，同比增長8.5%