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后保險(xiǎn)杠泡沫簡(jiǎn)介

保險(xiǎn)杠其實(shí)是當(dāng)年的叫法，當(dāng)時(shí)保險(xiǎn)杠真是起緩沖作用的，在外面就是鐵的一個(gè)杠子。只是現(xiàn)在的材質(zhì)形狀變了，作用變成保護(hù)行人為主了，但是叫法還是延續(xù)下來(lái)了，真正汽車的保險(xiǎn)杠是藏在里面的。

汽車保險(xiǎn)杠填充泡沫，可不是為了欺騙消費(fèi)者，這么做完全是為了撞擊時(shí)吸收和緩和外界沖擊力，保護(hù)車內(nèi)人員的安全，如果發(fā)生的是與行人的事故，也會(huì)減少對(duì)行人的撞擊傷害。其實(shí)不說(shuō)保險(xiǎn)杠里填充泡沫，就連保險(xiǎn)杠都是塑料，或者說(shuō)是樹(shù)脂制作的，也是基于這個(gè)原因。
當(dāng)然這一切都是在車輛低速行駛的前提下，高速狀態(tài)下的車輛無(wú)論你的保險(xiǎn)杠是什么材質(zhì)，填充物是什么，它所起到的作用都是有限的。

后保險(xiǎn)杠泡沫安裝

泡沫一般裝在防撞梁的前面，防撞泡沫起到緩沖作用，汽車保險(xiǎn)杠一般是這樣組成。第一層是保險(xiǎn)杠，保險(xiǎn)杠后面是防撞泡沫，泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁，也有一些車減配后不用防撞梁，高端車防撞梁一般為鋁合金材質(zhì)，防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴(yán)重的碰撞后，防撞梁后面就是龍門架，龍門架里面就是空調(diào)、水箱散熱網(wǎng)及冷卻電子扇等，避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件，如果防撞梁也被碰變形的話，基本上大梁也會(huì)輕微變形，嚴(yán)重點(diǎn)冷凝器水箱散熱網(wǎng)也會(huì)損壞。因此防撞梁主要就是為了保護(hù)車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險(xiǎn)杠和防撞泡沫是為了保護(hù)行人設(shè)計(jì)的，保險(xiǎn)杠和防撞泡沫具有緩沖作用，避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西，保險(xiǎn)杠一般是塑料制造，在碰撞的時(shí)候會(huì)發(fā)生形變，起到緩沖作用，防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利，也不是國(guó)產(chǎn)車專利，而且各品牌車型都用的配件，不要再以防撞泡沫來(lái)辨別車輛安全性了。

奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會(huì)用到汽車泡沫，因此有防撞泡沫的車型才是好車。

豐田致炫YARiS L簡(jiǎn)介

豐田致炫YARiS L 致炫4115mm的車身長(zhǎng)度及2550的軸距讓它與本田飛度、大眾polo、福特嘉年華等競(jìng)品車型在空間等方面相比有著很大優(yōu)勢(shì)。這輛車共有兩款動(dòng)力、6種配置車型在國(guó)內(nèi)上市，指導(dǎo)價(jià)格在6.98萬(wàn)-10.88萬(wàn)之間。致炫沒(méi)有太多針對(duì)提高舒適性的配置。全系車型座椅位置均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。這款炫動(dòng)版車型上采用了織物座椅，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，對(duì)身體的包裹很好，但座椅柔軟度不高，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有些不舒適。在怠速狀態(tài)下，致炫顯得很安靜，不過(guò)當(dāng)速度達(dá)到一定值時(shí)，噪音就非常明顯了，在60km/h小時(shí)和80km/h公的速度下，噪音分別為59.8和62.3分貝。此時(shí)的噪音大多來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪，絲毫感受不到車內(nèi)某些部件共振帶來(lái)的噪音。