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奧迪Q7(進口)變速箱里程表傳感器齒輪

奧迪Q7(進口)變速箱里程表傳感器齒輪

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變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速,根據輪子的直徑,每一個測速周期為輪子轉一圈,以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。 在傳動軸上設計兩個軸承,大大減輕了運行中的力距,減少了摩擦力,增強了使用壽命;由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號; 由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上,有的打開發動機蓋可以看到,有的要在地溝操作。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器,一般安裝在變速箱輸出軸旁邊,主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速,將檢測到的信號輸送到ECU,從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器,來感應輪胎轉動的圈數,因為半軸和車輪的角速度相等,已知輪胎的半徑,直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢?會影響油門嗎?下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現故障或損壞,一般是不會影響油門的,汽車會失去車速信息,對汽車性能有一定的影響。對于自動檔,會影響汽車換擋;而對于手動擋,汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1:拆下車速傳感器連接插頭,用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。

奧迪Q7(進口)簡介

奧迪Q7是一款強調舒適性的全尺寸SUV,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出;在越野道路面,它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7)是一個由奧迪生產的豪華轎車 ,賽車與旅行車兩種模式。它的主要競爭對手包括馬賽地-奔馳M級、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車型的設計與構造和同集團的大眾途銳、保時捷Cayenne系出同門。奧迪全新Q7正式在國內上市,代表著奧迪品牌開始在國內SUV市場上發力,首先要搶占的就是頂級豪華SUV市場。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國內也受到很多消費者的關注。近日,奧迪宣稱,奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款,新車將配備新的LED照明燈和人機界面的設計。

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