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汽車減振器上的緩沖塊作用：
1、有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復減震器性能。
2、采用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受奔馳車的舒適感。
3、保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油。
4、試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車體上升3—5cm，恢復車體原來的高度，提高通過減速道時的穩定性。
7、縮短剎車距離,提高安全性。
8、減輕長途駕駛后的疲勞感。
9、裝簡便，不松動車輛任何螺絲。 緩沖塊壞了的話，減震下壓沒有緩沖，受力大，減震容易壞。
減震緩沖塊的作用：
1、全面提高駕乘平穩性，增強駕駛舒適感，享受駕駛樂趣；
2、能夠有限減弱車身震動，吸收懸掛系統的噪音；
3、解決彈簧疲軟問題，提高車身0.2--0.3厘米，但不能有效提高承載能力；
4、有限緩沖和吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力，避免減震系統受損。
內飾方面，無論是來自北歐的沃爾沃還是來自德國的大眾，均是以簡約為設計基礎。沃爾沃V60的設計簡約而富有豪華感，而大眾蔚攬則保持了大眾穩重的T字形布局，值得一提的是，全新B8在內部設計上最大的亮點來自于一體式的前排出風口設計，變化不算大，但十分討巧。 座椅方面，沃爾沃V60的運動座椅配置顯然更高，擁有主副駕駛電動調節的同時，主駕駛席還擁有座椅記憶功能。相比之下，大眾蔚攬在座椅調節方面則擁有更多選擇，主駕駛席電動靠背調節的同時，可以手動調節座椅前后高低，此外，前排座椅還擁有可手動調節的腿托以及可前后上下四項調節的頭枕，雖然在配置上不及V60，不過卻可以得到更加舒適的坐姿。 作為旅行車，儲物空間同樣重要，在這一點上，兩款車型各有千秋。首先是在儲物格的設置上，大眾蔚攬的儲物格相比沃爾沃V60來說要更為豐富；此外，在實用性方面蔚攬同樣有所優勢，以后排門邊儲物格為例，大眾蔚攬可以輕松容納兩瓶礦泉水，而V60看起來則有些不太實用；不過，V60的優勢則是來自于一些儲物格的設計方面，比如手套箱的分層設計，以及后排中央扶手的多種折疊的設計，使得這兩部分通過設計提升了不小的實用性。
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