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充氣泵又叫打氣機、打氣泵、充氣泵通過馬達的運轉來工作馬達運轉,抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關閉,氣體就進入了輪胎中。 也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
車載充氣泵就是車用的打氣泵,車載充氣泵應該這樣用:將車載充氣泵的嘴對準輪胎的閥門,之后按照順時針的方向旋轉,這個是將氣嘴旋緊。之后把12v點煙插插入到汽車的點煙器之內(nèi),就可以打開開關開始工作。充氣結束,將氣嘴擰下來,拔出煙插,把電線和氣管收好。
主要車載充氣泵的取電方式有兩種,一種是通過12v點煙器接口取電,還有一種就是通過蓄電池取電。充氣的時候,充氣口一定要擰緊,這個部位一般都是螺紋旋轉,具體的也需要自行進行觀察和判斷。
車載充氣泵主要的作用是防止車輛在使用過程中輪胎出現(xiàn)意外,比如有釘子等扎到導致輪胎漏氣,這個時候就需要用車載充氣泵來充氣,很方便。就算是一個女生,也是可以使用車載充氣泵充氣,確實方便一些。
10月8日,繼成功推出中級轎車“飚風”之后,上海華普汽車有限公司再次將一款無論在理念定位還是性價比上都頗具競爭力的中級轎車--華普M203——展現(xiàn)在業(yè)界與媒體面前。
雖然距離正式上市尚有一段時間,但大氣明快的外觀與經(jīng)受柯受良驚險一跳的質(zhì)量使華普M203迅速引起在場經(jīng)銷商的期待與信心。
華普汽車的投資方、吉利控股集團董事長李書福的一番激昂宣言更完美詮釋了華普M203即將掀動的中級車風暴:“華普M203優(yōu)異的性能、齊全的配置與最具競爭力的價格,無疑將使它成為新的‘性價比之王’。”
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華普海域前保險杠線束右側大燈
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上海華普朗風牌前中網(wǎng),連接缸體水管接頭就是節(jié)溫器蓋
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