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充氣泵又叫打氣機、打氣泵、充氣泵通過馬達的運轉(zhuǎn)來工作馬達運轉(zhuǎn),抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉,氣體就進入了輪胎中。 也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
車載充氣泵就是車用的打氣泵,車載充氣泵應該這樣用:將車載充氣泵的嘴對準輪胎的閥門,之后按照順時針的方向旋轉(zhuǎn),這個是將氣嘴旋緊。之后把12v點煙插插入到汽車的點煙器之內(nèi),就可以打開開關(guān)開始工作。充氣結(jié)束,將氣嘴擰下來,拔出煙插,把電線和氣管收好。
主要車載充氣泵的取電方式有兩種,一種是通過12v點煙器接口取電,還有一種就是通過蓄電池取電。充氣的時候,充氣口一定要擰緊,這個部位一般都是螺紋旋轉(zhuǎn),具體的也需要自行進行觀察和判斷。
車載充氣泵主要的作用是防止車輛在使用過程中輪胎出現(xiàn)意外,比如有釘子等扎到導致輪胎漏氣,這個時候就需要用車載充氣泵來充氣,很方便。就算是一個女生,也是可以使用車載充氣泵充氣,確實方便一些。
凱迪拉克,轎車品牌。在美國除了是財富的象征,更是權(quán)力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場,日本是凱迪拉克DTS亞洲市場最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號,現(xiàn)任美國總統(tǒng)的座駕“陸軍一號”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎,最大馬力295ps@6200rpm,最大扭力390Nm@4500rpm;車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm,軸距為2,935mm;車重達1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅(qū)動布局,同級對手大部分都是采用FR設計。
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