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汽車后備廂里的拉手是緊急逃生用的。
現在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內側有一個拉環，一拉就可以打開后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶手冊，或者向4s店的工作人員咨詢，這個功能在危急時刻還是非常有用的，車主們一定要清楚，防患于未然。
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一個功能，后備箱上的彈力網，可以用來固定易碎的東西。基本每輛車的后備箱都會配備彈力網，但很多車主并不知道其作用，也就當成了擺設。如果后備箱放的東西比較少，那要放一些易碎品的東西就比較頭疼，很可能會滾來滾去，這時候可以借助彈力網將其固定住。當然，有的車后備箱有掛鉤，可以用來掛一些有水的東西，比如菜市場買的魚海鮮之類的，掛起來還是非常方便的。
第二個功能，后備箱隔板，可以讓后備箱形成一個相對隱蔽安全的空間，還是非常實用的。一般來說，很多車并沒有這塊隔板，但后期可以加裝，當然SUV車型上計較常見，車子出廠的時候會預留好位置，加裝的時候也方便。要注意的是，在隔板上方不能放物品，否則緊急剎車的時候這些物品直接沖進車內，對乘客造成傷害。
第三個功能，緊急逃生拉手。現在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內側有一個拉環，一拉就可以打開后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶手冊，或者向4s店的工作人員咨詢，這個功能在危急時刻還是非常有用的，車主們一定要清楚，防患于未然。因此，很多車主表示，開車這么多年才知道，汽車后備箱還有以上這3個功能，確實非常實用，車主們一定要有所了解。
2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計，重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同，不像H320車型的風格那樣運動，下部進氣格柵采用了聯通式的設計，將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，更加突出大氣穩重的氣息。
H330和H320的內飾設計完全相同，主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改，延續早前H530車型的設計風格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區域。新的變速箱面板更加美觀。
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