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通俗說就是裝后輪的那個東西,作用就是安裝后輪的基礎,地面的震動就由此傳遞到車身,并通過減震器消減震動。最大作用是支撐車身是作用。
汽車后擺臂的作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的震動，減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它與減震器和彈簧的默契的配合才能構成一套完整的懸掛系統，后擺臂受損，可能會影響車輛前減震系統，降低乘坐舒適性。可能會影響車輛轉向系統或是轉向失靈，存在安全隱患。
車輛后臂的安裝方法：
1。大多數情況下，前支架(橫擔套)基本安裝在清障車的橫擔上。跟在清障車后面，車輛使用說明要在叉座安裝前卸載；
2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度選擇支撐叉，選定后將固定支撐叉插入支撐叉底座的孔中；
3.然后，根據軸或彈簧的橫向尺寸，調整兩個支撐叉座之間的距離。注意與支撐臂中心對稱，與支撐處位置對齊。然后用螺栓鎖緊或固定支撐叉座，使其不能上下移動。
4.將支撐臂伸出至工作位置，然后升起支撐臂，使支撐叉槽嵌入車軸或彈簧鋼板內，待支撐叉完全支撐住車軸或彈簧鋼板后，升起支撐臂，升起車廂；
5.當貨叉由彈簧鋼板支撐時，貨叉嵌入彈簧鋼板后，應停止起吊，插入防脫螺栓并鎖緊后，方可繼續起吊；
6.完成上述工作后，升起臂架，使車輪稍微離開地面，檢查被牽引車是否平衡。然后，用鏈條把橫擔綁在被拖汽車的車軸上。
北汽福田汽車股份有限公司北京歐輝客車分公司（簡稱福田歐輝客車事業部）系北汽福田汽車股份有限公司于2003年9月16日成立的一個專門致力于研發、生產制造、銷售大中型客車及底盤的SBU型事業部。現有資產總額近23.2億元，占地面積72.36萬平方米，員工3200余人。形成了以北京為中心、北京和廣東為基地的"一個中心、兩個工廠"的客車生產基地布局，總產能達30000臺/年。
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