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前輪邊制動(dòng)軟管簡(jiǎn)介

前輪邊制動(dòng)軟管：汽車制動(dòng)軟管的作用：

1。制動(dòng)軟管耐臭氧，低溫高溫兼容，柔韌，防爆裂，抗拉強(qiáng)度高，性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定；

2.安全可靠，經(jīng)久耐用，使用壽命長(zhǎng)，耐磨，不易開裂，不易脫頭，環(huán)保金屬電鍍外觀，不易腐蝕；

3.采用高亮度、低功率光源，安裝簡(jiǎn)單方便，抗震抗沖擊，無(wú)熱輻射，安全穩(wěn)定可靠，無(wú)需考慮散熱。

前輪邊制動(dòng)軟管的安裝方式

一、停好車?yán)謩x，墊好輪胎。

二、將要拆卸的剎車軟管接頭清理干凈，確保無(wú)水無(wú)雜質(zhì)。

三、拆卸剎車軟管上的卡鉗。

四、先拆卸活動(dòng)螺絲頭，再拆卸輪胎剎車盤位置的大螺絲頭

五、安裝新剎車軟管公頭

六、安裝母頭、活動(dòng)小頭

七、固定卡鉗，加剎車油，清理干凈殘留剎車油。

塔菲克簡(jiǎn)介

1994年，匆匆進(jìn)入中國(guó)的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬(wàn)美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國(guó)內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。