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變速器殼體和蓋用來安裝傳動機構、換擋裝置和部分操縱機構，同時儲存潤滑油。為了減輕汽車的自身重量，針對轎車來說，變速器殼體和蓋常采用鋁合金或鎂合金制造。中、重型車輛的變速器殼體和蓋一般用鑄鐵制造，以保證其強度要求。
變速油底殼的作用：
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；
4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。
自動變速器的拆卸和裝配方法如下：
1 .拆下與油門搖臂連接的自動變速器油門線，拔掉自動變速器上的所有電纜插頭，拆下與自動變速器連接的所有零件，如車速表軟軸、液壓油加注管、散熱器油管、操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿等。
2.拆下排氣管中段，拆下自動變速器下的護罩和護板；
3.松開自動變速器傳動軸與輸出軸之間的連接螺栓，拆下傳動軸；
4.拆下飛輪殼蓋板，用螺絲刀撬動飛輪，逐個拆下飛輪與變矩器的連接螺栓；
5.拆下起動機、自動變速器與車架之間的連接支架，用千斤頂托住自動變速器，拆下自動變速器與飛輪殼之間的連接螺栓，將變矩器和自動變速器一起抬起。舉升自動變速器時，握住變矩器以防止其滑落。
奇瑞x1是奇瑞旗下的一款汽車，售價在4.88-6.46萬。對于奇瑞X1來說，外觀內飾及配置的改變都不是重點，它的最大賣點在于從原來全系標配1.3L發動機改成新款的1.3L自動和三款1.5L手動車型。奇瑞X1只是一臺迷你版的小型SUV，它不需要龐大的體型吸引消費者，它只有可愛的賣相和利用率超高的實用空間就能發揮一技之長。2012款奇瑞X1車身尺寸分別為長3866mm、寬1622mm、高1638mm，軸距只有2330mm，離地間隙依然為180mm。如果家里小區的固定停車位剛好放不下一臺緊湊型SUV或轎車的話，可以考慮購買這臺奇瑞X1，小巧的車身能讓停車更輕松。
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