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在拆車行業經常會出現兩個關鍵詞：“發動機總成”、“禿機”什么是發動機總成？什么又是禿機？如何區分？
發動機總成：是指整臺發動機，幾乎包括發動機上的所有附件，但值得注意的是拆車件行業的慣例是發動機總成不包括冷氣泵，當然發動機總成也不包括變速器（波 箱）。還有就是這些進口車型的發動機基本上來自遙遠的歐洲、北美、日本等發達國家，轉轉運到中國大陸，發動機上的傳感器、接頭、分火蓋等一些小塑膠件會在長途跋涉漫長的運輸過程中碰壞，這些在拆車件業內都是忽略不計。
發動機禿機（凸機）：是指不包括附件的發動機，不含以下部件：發電機、起動機、助力泵、進氣岐管、排氣岐管、分電器、點火線圈等發動機附件。禿機顧名思義是光禿禿一個發動機。在行業內也成為“發動機凸機”兩種叫法。
發動機凸機的原因如下：
1、發動機總成不用說，包含所有附屬部件，包含凸機、缸蓋、中缸；
2、發動機凸機是指不包括所有的電器（發電機及支架、分電器、高壓線、火化塞以及ECU等）和油路（噴射系統）。形象來說就是你的發動機吊下來后除了不揭缸蓋和油底殼外把其他的東西都拆掉，當然凸機還包含缸蓋及中缸；
3、發動機缸蓋指安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室的部件，用來安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等，在缸體上面，和中缸沒有包含關系；
4、中缸是發動機缸體，不包含任何配件。中間安裝鋼套，上面是缸蓋，下面是曲軸，再下面是油底殼。
凸機沒有國家標準，屬于汽車配件行業里的專業術語。指的是發動機的缸體缸蓋總成（包含油底殼和氣門室罩蓋在內），也叫禿機。英文不存在這個叫法，沒有原則上的國家標準。
發動機禿機（凸機）：是指不包括附件的發動機，不含以下部件：發電機、起動機、助力泵、進氣岐管、排氣岐管、分電器、點火線圈等發動機附件。禿機顧名思義是光禿禿一個發動機。在行業內也成為“發動機凸機”兩種叫法。
馬自達MPV5空間變化靈活，獨特的6+1空間布局是其最大賣點；車身高，視野好；外型漂亮動感，時尚前衛；內飾配置不多，乘坐舒適便利；動力一般；具有一定的操控樂趣；裝配工藝整體優良，但也有網友反映胎噪較大問題。
新款馬自達5新增的雙側電動滑動門是其賣點之一，車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體，最大限度的減小了滑軌對動感外形的影響。
輪胎方面，馬自達5選用了跟車身一樣動感時尚的旋風式鋁合金輪轂，輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16，輪胎品牌為東洋（TOYO）。
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