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發動機蓋鉸連簡介

發動機罩鉸鏈的作用如下：
1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的；
2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作；
3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念；
4、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要，通過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。
汽車發動機上的引擎蓋一般是采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成。在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。
機蓋鉸鏈指的是發動機艙蓋與車身的連接處，它屬于車身系統，主要作用就像家里門窗上的合頁一樣，可以讓機艙蓋輕松的開啟。

發動機罩鉸鏈的更換

發動機罩鉸鏈只有在壞了的情況下才要更換的：
1、第一因為桿子放下來要平放到發動機倉內，發動機倉里有很多零件，要做成彎的避讓一下；
2、另外一點彎桿比直桿更有彈性。發動機蓋撐起來以后的震動能量可以被彎管有效的吸收，這樣會減少機蓋鉸鏈損壞；
3、鉸鏈下臂在車身結構上側向安裝鉸鏈上臂與汽車引擎蓋連接。
這個是沒有固定的更換周期的，壞了更換就可以了，機蓋鉸鏈指的是發動機艙蓋與車身的連接處，它屬于車身系統，主要作用就像家里門窗上的合頁一樣，可以讓機艙蓋輕松的開啟。
沒有壞都不需要更換的，汽車發動機上的引擎蓋一般是采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成。在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

華晨寶馬X1簡介

國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續。20i和28i在尾部區別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。