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MINIROADSTER(進(jìn)口)后橋傳動軸

MINIROADSTER(進(jìn)口)后橋傳動軸

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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。傳動軸的工作原理是:把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)變速箱輸出的動力轉(zhuǎn)換為扭力,進(jìn)而利用扭力來轉(zhuǎn)換為驅(qū)動力實現(xiàn)驅(qū)動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下:

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節(jié)叉處于同一個平面內(nèi),以保證其等速傳動;

2、伸縮節(jié)應(yīng)安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節(jié)的跳動最,從而減小伸縮節(jié)的磨損:同時增大了伸縮節(jié)的離地高度;

3、注意對準(zhǔn)平衡記號,所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動軸的加油嘴,應(yīng)在同一直線上,萬向節(jié)十字軸的加油嘴,應(yīng)朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動軸伸縮節(jié)上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應(yīng)裝在徑向相對的位置(相差1800)。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆卸傳動軸應(yīng)從后節(jié)傳動軸的后端開始,順次向前拆;

2、先把與驅(qū)動橋相連接的萬向節(jié)叉上的4個螺栓擰下,把主傳動軸的后端拆下來;

3、然后把與中間傳動軸相連的萬向節(jié)叉上的4個螺栓擰下,將前端拆下來,這樣整個主傳動軸可拆卸下來;

4、擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓,把有中間支承的一端拆下來,最后擰松與駐車制動鼓連接的螺母,把中間傳動軸整個卸下。

ROADSTER(進(jìn)口)簡介

Smart Roadster測試報告

外形參數(shù)

長 3427mm

寬 1615mm

高 1207mm

軸距 2360mm

輪距 前 1357mm

后 1392mm

整備質(zhì)量 790kg

油箱容積 35L

行李箱容積 59L(前)+86L(后)

發(fā)動機(jī)

型式 直 直3,SOHC,每缸2氣門

排量 698mL

最大功率 60kW/5250rpm

最大扭矩 110Nm/3000rpm

驅(qū)動型式 后置后輪驅(qū)動

變速器

型式 6速自動

懸架

前 麥 式獨立

后 多連桿式獨立

轉(zhuǎn)向系

型式 齒輪齒條機(jī)械式

制動器

前/后 /鼓式帶ABS

車輪及輪胎

車輪 15×6J鋁合金

輪胎 185/55 R15

性能

最高車速 175km/h

0~100km/h加速時間 12.1秒

油耗及排放

綜合 5.1L/100km

排放標(biāo)準(zhǔn) 歐洲Ⅳ

價格

18330歐元

Customer Reviews

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