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寶龍菱麒后橋傳動(dòng)軸

寶龍菱麒后橋傳動(dòng)軸

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后橋傳動(dòng)軸簡介

傳動(dòng)軸的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸的工作原理是:把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)變速箱輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為扭力,進(jìn)而利用扭力來轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件。

傳動(dòng)軸的安裝注意事項(xiàng)如下:

1、傳動(dòng)軸兩端的兩個(gè)十字萬向節(jié)叉處于同一個(gè)平面內(nèi),以保證其等速傳動(dòng);

2、伸縮節(jié)應(yīng)安裝在靠近變速器(或分動(dòng)器)一端,這樣可以減少伸縮節(jié)的跳動(dòng)最,從而減小伸縮節(jié)的磨損:同時(shí)增大了伸縮節(jié)的離地高度;

3、注意對(duì)準(zhǔn)平衡記號(hào),所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動(dòng)軸的加油嘴,應(yīng)在同一直線上,萬向節(jié)十字軸的加油嘴,應(yīng)朝向傳動(dòng)軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動(dòng)軸伸縮節(jié)上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應(yīng)裝在徑向相對(duì)的位置(相差1800)。

后橋傳動(dòng)軸拆卸方法

1、拆卸傳動(dòng)軸應(yīng)從后節(jié)傳動(dòng)軸的后端開始,順次向前拆;

2、先把與驅(qū)動(dòng)橋相連接的萬向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下,把主傳動(dòng)軸的后端拆下來;

3、然后把與中間傳動(dòng)軸相連的萬向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下,將前端拆下來,這樣整個(gè)主傳動(dòng)軸可拆卸下來;

4、擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓,把有中間支承的一端拆下來,最后擰松與駐車制動(dòng)鼓連接的螺母,把中間傳動(dòng)軸整個(gè)卸下。

寶龍菱麒簡介

寶龍成立于1998年6月22日,是中國汽車品牌,主要輕型汽車、越野車

廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車制造有限公司是由民營企業(yè)家楊龍江先生創(chuàng)辦的集汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的綜合性汽車企業(yè)集團(tuán)。廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車制造有限公司的前身廣州寶龍集團(tuán)有限公司于2000年成立,注冊(cè)資本為5188萬元。公司以超常的速度,打造出繼廣本、風(fēng)神之后廣州第三大汽車生產(chǎn)基地,發(fā)展成為中國少數(shù)幾家擁有整車生產(chǎn)資格的民營汽車企業(yè)之一,成為中國民營汽車產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量。
本公司屬于整車制造行業(yè),主要產(chǎn)品包括高、中、低檔商務(wù)/旅行車、越野車,并擁有上述車型的底盤開發(fā)制造權(quán),為此公司已建立了全國范圍的整車零部件配套體系,有效的降低了開發(fā)及制造成本。具備完全自主產(chǎn)權(quán)的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技術(shù)研究所開發(fā)成功,該車型的成功開發(fā)為寶龍品牌立足廣東并逐步占有全國市場奠定了基礎(chǔ);2003年,加寬的TBL6508“天馬座”MPV在廣州國際汽車展正式亮相,拓展了公司的產(chǎn)品系列。

通過以客戶為中心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),用品質(zhì)與服務(wù)贏得了客戶的信賴與支持,并深得各行業(yè)用戶的一致好評(píng),寶龍汽車逐漸邁向商用汽車主力品牌。立足全球化的宏觀視野,寶龍汽車確立了“創(chuàng)新打造全球信賴”的核心理念,先后開發(fā)出寶龍海獅輕型汽車、寶龍霸道越野車、寶龍MPV多功能商務(wù)車等車型,并以此全面推動(dòng)寶龍品牌的建設(shè),推動(dòng)寶龍汽車的國際化進(jìn)程。

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深圳市龍崗區(qū)坂田金方華電商產(chǎn)業(yè)園3期8棟

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河北省唐山市

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