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汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器的安裝和更換方法如下:
1。首先，準備好適合原車車型的燃油濾清器；其次，準備好要用的工具。基本上你需要用到油杯、密封紅膠、油管夾、鉗子、螺絲刀等工具。注意不要穿化纖衣服，防止靜電放電火花；
2.由于燃油系統中有壓力，為了避免拆卸濾清器時噴油或發生火災事故，在斷開燃油管路之前，必須釋放燃油系統中的壓力。更換燃油濾清器時，最好選擇第二天早上(冷態下)，因為此時燃油系統油壓低，拆下濾清器時流出的汽油較少；
3.首先，找到燃油濾清器的位置，然后從安裝支架上拔下燃油濾清器。將接油杯放在油管下方，用鉗子將兩側原有的一次性管夾取下；
4.把燃油濾清器進油口的管子拔出來，然后管子里的燃油就會溢出，里面的油就會被引入杯中。當流量較低時，盡快套上管箍連接新濾清器的進油口，并臨時堵上另一端接口(安裝汽油濾清器時，需要區分進油口和出油口。一般出油口在濾清器的上部，進油口在濾清器的下部，汽油流動的方向用濾清器上的箭頭表示)。同時，舊濾清器的進油口也要堵住；
5.拔掉舊過濾器的另一端，將其連接到新過濾器上。用螺絲刀擰緊管夾，防止漏油。將更換后的燃油濾清器裝回原位；
6.啟動汽車，怠速運轉一段時間，看看燃油濾清器接口處有無漏油現象。如果沒有，說明安裝好了，可以上路行駛。
汽油濾清器的作用：
1、使供給發動機燃燒的燃油更純凈；
2、串聯在燃油泵和進油口之間的管路；
3、防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）；
4、減少機械磨損，提高可靠性。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續。20i和28i在尾部區別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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