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方向盤的下護(hù)罩。一般掰開(kāi)方向盤下蓋板上的中控面板,再打開(kāi)駕駛側(cè)的車門,將方向盤左下方中控面板從側(cè)面撬開(kāi),把方向盤調(diào)整到最上面,再擰開(kāi)所有螺絲就能夠取下該護(hù)板。
汽車方向盤是用來(lái)操控汽車行駛方向的,它是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。以前多半采用的是液壓助力方向盤,轉(zhuǎn)向需要的力度是比較大的,而現(xiàn)在大部分家用車采用的都是電子助力方向盤,能夠隨著行車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤的輕重,當(dāng)車速高的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)變沉來(lái)提高行車穩(wěn)定性,而當(dāng)車速低的時(shí)候則會(huì)自動(dòng)變輕巧來(lái)減輕駕駛負(fù)擔(dān)。
方向盤下護(hù)置拆裝教程
1、將駕駛座位拉到最后,把方向盤調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)降最低,拽到最外。2、取下方向盤后面的膠皮套,用手可以直接拽出來(lái)
3、將方向盤 6 點(diǎn)轉(zhuǎn)朝上,準(zhǔn)備拆氣囊。方向盤背部共有氣囊固定 3處,首先從 6 點(diǎn)位置開(kāi)始,仔細(xì)看這個(gè)孔,中間有個(gè)小槽,正好一字起可以進(jìn)去,使勁插到底,然后一擰。
4、擰開(kāi)后,6 點(diǎn)位置的鉤子就會(huì)后氣囊脫離,這時(shí)候需要找個(gè)東西塞在6點(diǎn)位置,以防擰3點(diǎn)9 點(diǎn)位置時(shí)候
5、氣囊底部有個(gè)黃色插頭,直接拔下。
6、氣囊拆解結(jié)束,開(kāi)始拆方向盤。
7、3 個(gè)內(nèi)六梅花螺絲,拆下喇叭接觸圈
8、最后就是中間的大螺絲,24 的套筒,直接套上擰下來(lái),方向盤就可以拿下來(lái)
中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國(guó)內(nèi)成熟皮卡技術(shù)資源,同步國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),十分強(qiáng)調(diào)車輛的多功能性與實(shí)用性,采用兩廂非承載式車身結(jié)構(gòu),側(cè)圍為整體一次成型,并對(duì)貨箱部分進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使得容積更大、造型更加美觀、實(shí)用性更強(qiáng)。越野車的底盤和轎車化的內(nèi)飾布局,內(nèi)部操控件的位置和布置,均借鑒了歐美的設(shè)計(jì)元素,實(shí)用而且美觀、大氣,高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門鎖、電動(dòng)窗、CD機(jī)、音響等;而低端車型,則以實(shí)用為主,適當(dāng)減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置,大大降低了
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