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方向盤的下護罩。一般掰開方向盤下蓋板上的中控面板，再打開駕駛側的車門，將方向盤左下方中控面板從側面撬開，把方向盤調整到最上面，再擰開所有螺絲就能夠取下該護板。
汽車方向盤是用來操控汽車行駛方向的，它是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。以前多半采用的是液壓助力方向盤，轉向需要的力度是比較大的，而現在大部分家用車采用的都是電子助力方向盤，能夠隨著行車速度自動調節方向盤的輕重，當車速高的時候就會自動變沉來提高行車穩定性，而當車速低的時候則會自動變輕巧來減輕駕駛負擔。
方向盤下護置拆裝教程
1、將駕駛座位拉到最后，把方向盤調節開關降最低，拽到最外。2、取下方向盤后面的膠皮套，用手可以直接拽出來
3、將方向盤 6 點轉朝上，準備拆氣囊。方向盤背部共有氣囊固定 3處，首先從 6 點位置開始，仔細看這個孔，中間有個小槽，正好一字起可以進去，使勁插到底，然后一擰。
4、擰開后，6 點位置的鉤子就會后氣囊脫離，這時候需要找個東西塞在6點位置，以防擰3點9 點位置時候
5、氣囊底部有個黃色插頭，直接拔下。
6、氣囊拆解結束，開始拆方向盤。
7、3 個內六梅花螺絲，拆下喇叭接觸圈
8、最后就是中間的大螺絲，24 的套筒，直接套上擰下來，方向盤就可以拿下來
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型，動力沒有延續小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素，前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統，底部為空調區域控制鍵。
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